1. تتولد رواسب الكربون في مولدات الديزل
نظرًا لاستخدام الزيت القديم للوحدة لفترة طويلة، فإنه يصبح أرق وأرق، لذلك هناك المزيد والمزيد من رواسب الكربون. من السهل أن يتسرب الزيت الرقيق، مما يؤدي إلى المزيد والمزيد من رواسب الكربون وفقدان الكثير من الطاقة. عند استبدال الزيت الجديد، لا يستطيع مولد الديزل التكيف مع لزوجة الزيت، مما قد يؤدي إلى زيادة السرعة، مما يؤدي إلى حدوث ضجيج عالٍ للمولد.
2. الأجزاء الميكانيكية السائبة للوحدة
عندما تكون الأجزاء الميكانيكية لمولد الديزل غير مثبتة أثناء التشغيل-على المدى الطويل، فإن الضوضاء ستزداد أيضًا. في بعض الأحيان يكون من المحتمل جدًا أن يتسبب ذلك في حدوث خلل، وسيزداد ضجيج المولد تدريجيًا. يجب فحص ذلك واستبداله لتجنب حدوث أعطال أخرى.
3. التأثير النفسي على الإنسان
السمع البشري لديه أخطاء في بيئات مختلفة. بالطبع، إذا كنت تريد حقًا تمييز حجم الضوضاء، فيجب عليك استخدام مقياس الديسيبل للاختبار.
من المستحسن أن يتمكن المستخدمون من تكوين صندوق صامت للوحدة إذا كانوا يريدون تقليل الضوضاء عندما يكون مولد الديزل قيد الاستخدام. أكبر ميزة لمجموعة المولدات الصامتة هي أن لديها ضوضاء منخفضة، وتقلل من تلوث الضوضاء للبيئة، وتقلل من الضوضاء التي تسبب الإصابة الشخصية لمشغل الوحدة. بالإضافة إلى وظائف سلسلة مولدات الديزل، فإن مجموعة مولدات الديزل الصامتة لديها أيضًا الميزات التالية: انخفاض مستوى الضجيج، والهيكل العام المدمج، واحتلال مساحة صغيرة؛ الصندوق عبارة عن هيكل قابل للفصل، الصندوق مصنوع من ألواح فولاذية، السطح مطلي بطبقة -عالية الأداء مضادة للصدأ-، ولها وظائف تقليل الضوضاء ومقاومة المطر؛ يعتمد الصندوق على هيكل كاتم صوت غير متطابق لممانعة حاجز متعدد الطبقات- وكاتم صوت مدمج بمقاومة كبيرة. تم تصميم هيكل الصندوق بشكل معقول. وهذه أيضًا هي الطريقة الأكثر فعالية للمستخدمين للتعامل مع الضوضاء عند تشغيل مولد الديزل.
